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往前追溯，此次汽车芯片华东应用创新中心的合作源于今年5月10日：
中电博微与旗下唯一上市平台四创电子的具体情况之前已经有文章已经具体分析过，网页链接
1、中电博微在大力往汽车芯片方向发展，猜测是与安徽省GZW一起。而且是自筹资金投入，那么很有可能会利用中电博微旗下唯一的上市平台四创电子来进行运作。
2、今年5月10日带队去中电科汽车芯片技术发展研究中心（位于重庆）的龚杰洪是四创电子副董事长以及中电博微常务副总经理。
3、在2021年，38所就发布了高性能77HZ毫米波芯片（特斯拉准备用的毫米波雷达也是77HZ），用于自动驾驶。
4、今年4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本次大会，中电博微智能公司围绕“锻造汽车芯片全产业链”主题，展示领先芯片产品，广泛应用于整车控制、智能驾驶、座舱网联等系统的整体解决方案，系统展现了公司深耕“材料-装备-设计-制造-软件-认证-控制器-汽车”等环节，科技赋能汽车电子全产业链自主创新、向价值链高端攀升的能力和水平。
其中提到：未来发展方向将集中于5G TBOX，V2X车路云协同，采用车路云一体化架构，分布式协同计算，为设施设备和合作伙伴提供全场景业务支持；打造车载通信技术平台，掌握车载移动通信，总线通信，近场通信关键技术，建立行业领先优势，完善车载网联产品研发与测试验证能力，建立行业先进的制造能力。
$四创电子(SH600990)$ $东湖高新(SH600133)$ $浙江世宝(SZ002703)$
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